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Chronique de mes pêche sur l'oise, juin 2012 .

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Article de pierrocarpiste publié le 1 Juillet 2012 à 02:24 dans le blog aventures halieutiques
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Retour sur l'oise .

J'ai depuis le début de l'année délaissé l'oise, qui restée longtemps en crue n'avait pas grand chose à offrir . Ces berges me manquent, il faut que j'y retourne !

Sortie du 05 juin .

Il est 5h45 quand j'arrive sur un poste repéré cet hiver, il se situe à l'aval d'un barrage à l'abris de la navigation . Le barrage est grand ouvert, l'eau est trés teintée et chargée de matiéres en suspension . La surface est pleine d'écume et de nombreuses branches dérivent au grée du courant . Je sais que la pêche va être trés compliquée aujourd'hui . Je racle le fond pour vérifier qu'il n'y a pas d'obstacles immérgés . Je n'en trouve aucun, le fond est plutôt dur et rocailleux . J'opte pour un placement des lignes en évantail et un amorçage léger . Je sais que je devrais relancer souvent alors je réamorcerais à ce moment la . Tout est installé, je me fait couler un café que je n'aurrais pas le temps de boire . Je déroule déja ! Je ferre, le poisson part dans le courrant, je pose la main sur la bobine et courbe la canne, le poisson fait demi-tour, le combat commence . Il ne faut pas faire de cadeaux aux carpes de l'oise, ici les fonds sont abrasifs et dangereux pour nos lignes . La carpe part dans une zone encombrée de pieux, véstiges d'anciens pontons . Je bride pour l'en éxtirper, mon 50/100 frotte mais ne céde pas . La carpe finit par arriver devant moi, aprés de nombreux rushs elle finit dans l'épuisette . Yeeesss, une victoire ! Un beau poisson de 15 kg .

 

Je passe le reste de la matinée à lutter contre les branches et objets divers pris dans mes baniéres, je remballe en tout début d'aprés-midi .

 

Je sais que j'ai eu de la chance et que vu les conditions je ne devrais pas revenir tout de suite . Mais si j'ai pris une carpe aujourd'hui je devrais être capable de le refaire . Nouveau challenge !

Sortie du 08 juin .

6h00 je suis au bord de l'eau . cette fois-ci je pêche la même zone mais du poste d'à côté, plus en aval, pour tenter de réduire l'angle formé par les baniéres . La pêche est bien préparée, j'ai confectioné des chapelets de demi-billes sur fil soluble en guise d'amorçage . Les conditions sont un peu meilleures que l'autre jour, il y a plus de trois heures que je pêche et je n'ai pas encore eu besoin de relancer . Je pique une bréme, j'en profite pour tout remonter, verifier l'état des appats . Mauvaise surprise, les fils solubles sont intacts . L'eau n'est pourtant pas si froide ! Le "soluron de carpe spirit" c'est vraiment de la MERDE !!! Je me ferais rembourser cette bobine, achetée la veille, le soir même . Je pique un chevesne un peu plus tard, puis en début d'aprés-midi je dois remballer car j'ai des obligations .

Sortie du 09 juin .

C'est en fin de matinée que j'arrive sur le même poste que la veille en compagnie de mes enfants . J'installe tout puis nous pique-niquons . Les conditions sont à peu prés similaires à celle de le veille . Nous passons l'aprés midi sur place, seule une bréme viendra nous rendre visite .

 

Sortie du 11 juin .

Cette fois-ci je viens pour la nuit . J'arrive le soir vers 21h30, les conditions ce sont dégradées et je passerais une nuit blanche à lutter contre les branches, sacs plastique, herbiers, ect...C'EST L'ENFER ! Je tiens le coup jusqu'en fin de matinée puis je remballe fatigué et énervé . C'est la plus longue session de la serie et j'ai même pas étais capable d'avoir une seule touche, je suis "vert" c'est vraiment "la loose" . Je prend même pas une seule photo de cette session .

Sortie du 26 juin .

15 jours sont passés mais j'ai toujours l'échec de la derniére fois en travers de la gorge . J'arrive à 7h00, les conditions sont encore pires que les autres jours . Il y a carrément des arbres entiers qui passent . Même en pêchant à courte distance ça le fait pas du tout . Peu de temps aprés m'être installé j'ai déja des problémes, montages qui dérivent et se coincent au fond baniéres arrachées par des branches . Bref je traîne pas à remballer . Tout est dans le coffre, je parts me promener le long de ce bief pour voir si je trouve un poste ou le courant serait amorti . Finalement je m'installe sur une buse en béton qui apporte des eaux pluviales . Je pêche à deux cannes sur cette buse en bordure . Je ne suis pas embeté mais ça ne me sauve pas du capot .

Seul point positif à ce changement de poste : je vois des carpes sauter en face le long de la berge inaccéssible, impraticable et impêchable d'ou je me trouve . Mais une idée vient de germer dans ma petite tête de pêcheur acharné !

Sortie du 29 juin .

J'arrive à 11h00 au bord de l'oise et je met ma barque à l'eau . Je compte pêcher depuis son bord ! Il m'a fallut de nombreuses heures pour préparer cette session car pour pêcher depuis une barque il faut une logistique sans faille . Sans emmener quoi que ce soit de superflu, il ne faut rien oublier non plu . Pour stabiliser une barque dans le courant il faut réaliser un double ancrage . La premiére ancre à mettre en place est un grappin . celui-ci est lancé à l'eau puis on met un petit coup de moteur pour qu'il s'enfonce solidement . on laisse se dérouler la corde jusqu'a arriver prés de la zone de pêche puis on bloque . Il suffit ensuite de remonter le courant à l'aide du moteur jusqu'au deuxiéme point d'ancrage . La deuxiéme ancre que j'ai utilisée est un bloc de béton, une fois largué j'ai laissé de nouveau dérivée la barque pour bloquer lorsque elle arrivait dans une position satisfaisante . Pour plus de claretée je vous ai fait un petit croquis .

Une fois la barque stabilisée il faut installer les cannes . Les baniéres doivent être détendue pour éviter que les montages ne se déplacent à cause du clapot . Le clapot oblige aussi a réduire au minimum la sensibilitée des détecteurs et a reculer au maximum les masselotes des swingers pour éviter les bips intenpestifs . Ci-dessous mon instalation en photo .

Aujourd'hui je pêche avec des tigger-nuts, pour que mon amorçage arrive vite et reste au fond j'ai incorporé ces graines dans une amorce lourde et collante .

13h15 ça pêche, l'attente commence, je mange puis j'observe la nature . Les renards viennent boire sur la bordure que je pêche sans se soucier de ma présence .

                                                      

La journée passe je n'ai pas de touche mais je n'ai pas non plus de gros probléme à part un arbre qui est venu me désancrer le grappin qui heureusement c'est racroché facilement . Juste une petite manoeuvre et j'étais remis en place . Pour le confort la barque c'est zéro mais bizarrement au fil de la journée on s'habitue .

21h30 ça fait presque 10h que je suis planté dans ma barque . Je me dis "encore 10minutes et je léve l'ancre" . 21h35 DEPART le poisson tente de rejoindre la bordure mais je le contre, alors il part dans le courant et je suis obligé d'effectuer la délicate manoeuvre de faire passer la canne sous les autres . Pas évident dans une barque mais j'y suis quand même arrivé ! Aprés un super combat elle finit dans le filet . Yeeessss encore une victoire . Il s'agit d'une petite miroir de 6.5 kg mais peu importe je suis trés content de cette prise !                             

                                                                   

Je vous souhaite à tous de trés bonnes pêches ! A bientôt .

 

 

 

 

 

 

Thème: Stratégie et tactique de pêche | Département: Oise (60) Lien permanent | Voir les 5 commentaires
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Loi sur l'eau 5 questions réponses

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Article de MacoCapa publié le 1 Mai 2012 à 11:41 dans le blog Maco Capa. Philosophie Carpiste. 77.
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 Innocent

 
 
 
 Loi sur l'eau  :  5 questions réponses
 
Quels sont nos Droits ? 
 
 
 
 
 
 
 
 
1 /   A qui appartient l'eau ? 
 
 Article L210-1

L'eau fait partie du patrimoine commun de la nation. Sa protection, sa mise en valeur et le développement de la ressource utilisable, dans le respect des équilibres naturels, sont d'intérêt général.

Dans le cadre des lois et règlements ainsi que des droits antérieurement établis, l'usage de l'eau appartient à tous et chaque personne physique, pour son alimentation et son hygiène, a le droit d'accéder à l'eau potable dans des conditions économiquement acceptables par tous.

 

Les coûts liés à l'utilisation de l'eau, y compris les coûts pour l'environnement et les ressources elles-mêmes, sont supportés par les utilisateurs en tenant compte des conséquences sociales, environnementales et économiques ainsi que des conditions géographiques et climatiques.

 

 

2 / Et les berges ? Droit de passage ? 

Article L2131-2

Les propriétaires riverains d'un cours d'eau ou d'un lac domanial ( domanial :public ) ne peuvent planter d'arbres ni se clore par haies ou autrement qu'à une distance de 3,25 mètres. Leurs propriétés sont grevées sur chaque rive de cette dernière servitude de 3,25 mètres, dite servitude de marchepied.

Tout propriétaire, locataire, fermier ou titulaire d'un droit réel ( en gros dans le domaine privé ), riverain d'un cours d'eau ou d'un lac domanial est tenu de laisser les terrains grevés de cette servitude de marchepied à l'usage du gestionnaire de ce cours d'eau ou de ce lac, des pêcheurs et des piétons.

La responsabilité civile des riverains visés au deuxième alinéa ne peut être engagée au titre des dommages causés ou subis à l'occasion du passage des pêcheurs ou des piétons qu'en raison de leurs actes fautifs.


Les propriétaires riverains des cours d'eau domaniaux sont tenus, dans l'intérêt du service de la navigation et partout où il existe un chemin de halage ou d'exploitation, de laisser le long des bords desdits cours d'eau domaniaux, ainsi que sur les îles où il en est besoin, un espace de 7,80 mètres de largeur. La servitude dont est ainsi grevée leur propriété est dite servitude de halage.

Ils ne peuvent planter d'arbres ni se clore par haies ou autrement qu'à une distance de 9,75 mètres sur les bords où il existe un chemin de halage ou d'exploitation.

Le long des canaux de navigation, les pêcheurs et les piétons peuvent user du chemin de halage et de la portion de berge faisant partie du domaine public, dans la mesure où le permet l'exploitation de la navigation.

Ici, comme presque partout, une berge inaccessible en voiture, gage de tranquillité mais impossible d'accès si l'on veut poser ses sacs.  Il est grand temps que cela change : les cartes de pêche ne servent elle pas à payer la location du droit de pêche et l'entretien de ces berges ?  >>

Sur décision de l'autorité administrative, le droit visé à l'alinéa précédent peut exceptionnellement être supprimé soit pour des raisons d'intérêt général, soit pour des raisons de sécurité lorsque les berges sont incluses dans des établissements industriels.

Lorsqu'un cours d'eau est déjà grevé de la servitude prévue au IV de l'article L. 211-7 du code de l'environnement, cette dernière servitude est maintenue. 

Article L2131-3

Lorsque l'exercice de la pêche, le passage des piétons et les nécessités d'entretien et de surveillance du cours d'eau ou du lac le permettent, la distance de 3,25 mètres mentionnée à l'article L. 2131-2 pour la servitude de marchepied peut être exceptionnellement réduite, sur décision de l'autorité gestionnaire, jusqu'à 1,50 mètre.

Lorsque l'intérêt du service de la navigation le permet, les distances de 7,80 mètres et de 9,75 mètres mentionnées à l'article L. 2131-2, pour la servitude de halage, peuvent être réduites sur décision de l'autorité gestionnaire.

 

 

3 / Des travaux polluent l'eau, comment les faire stopper ? Une vidange est prévue, cela risque de colmater les frayères.  

Article L215-10

I. - Les autorisations ou permissions accordées pour l'établissement d'ouvrages ou d'usines sur les cours d'eaux non domaniaux peuvent être révoquées ou modifiées sans indemnité de la part de l'Etat exerçant ses pouvoirs de police dans les cas suivants :

1° Dans l'intérêt de la salubrité publique, et notamment lorsque cette révocation ou cette modification est nécessaire à l'alimentation en eau potable de centres habités ou en est la conséquence 

2° Pour prévenir ou faire cesser les inondations ;

3° Dans les cas de la réglementation générale prévue à l'article L. 215-8 ;

4° Lorsqu'elles concernent les ouvrages établissant ou réglant le plan d'eau ou les établissements ou usines qui, à dater du 30 mars 1993, n'auront pas été entretenus depuis plus de vingt ans ; toute collectivité publique ou tout établissement public intéressé peut, en cas de défaillance du permissionnaire ou du titulaire de l'autorisation, et à sa place, après mise en demeure par le préfet, exécuter les travaux qui sont la conséquence de la révocation ou de la modification de la permission ou de l'autorisation, et poursuivre, à l'encontre du permissionnaire ou du titulaire de l'autorisation, le rembremboursement de ces travaux ;

I bis. - A compter du 1er janvier 2014, en application des objectifs et des orientations du schéma directeur d'aménagement et de gestion des eaux, sur les cours d'eau classés au titre du I de l'article L. 214-17, les autorisations ou permissions accordées pour l'établissement d'ouvrages ou d'usines peuvent être modifiées, sans indemnité de la part de l'Etat exerçant ses pouvoirs de police, dès lors que leur fonctionnement ne permet pas la préservation des espèces migratrices vivant alternativement en eau douce et en eau salée.

 << les autorités s'efforcent de localiser la pollution qui touche à la fois les communes de St-Sulpice- de- Guilleragues et dans une moindre mesure Le Puy, d'une rive à l'autre. ( source sud-ouest.fr)

II. - Les dispositions du I et du I bis sont applicables aux permissions ou autorisations accordées en vertu des articles L. 214-1 à L. 214-6, ou antérieurement à la mise en vigueur de ces dispositions, ainsi qu'aux établissements ayant une existence légale et aux entreprises concédées ou autorisées en application de la loi du 16 octobre 1919 relative à l'utilisation de l'énergie hydraulique. Les modifications apportées en application du I bis du présent article aux concessions visées par la loi du 16 octobre 1919 précitée n'ouvrent droit à indemnité que si elles entraînent un bouleversement de l'équilibre économique du contrat.

III. - Les conditions d'application du 4° du I sont fixées par un décret en Conseil d'Etat.

 

 

 

 4 / Il faut laisser passer les espèces migratrices, comment dénoncer un barrage non respectueux des écosystèmes ?

Article L432-6

Dans les cours d'eau ou parties de cours d'eau et canaux dont la liste est fixée par décret, après avis des conseils généraux rendus dans un délai de six mois, tout ouvrage doit comporter des dispositifs assurant la circulation des poissons migrateurs. L'exploitant de l'ouvrage est tenu d'assurer le fonctionnement et l'entretien de ces dispositifs.

 

Les ouvrages existants doivent être mis en conformité, sans indemnité, avec les dispositions du présent article dans un délai de cinq ans à compter de la publication d'une liste d'espèces migratrices par bassin ou sous-bassin fixée par le ministre chargé de la pêche en eau douce et, le cas échéant, par le ministre chargé de la mer.

Le classement des cours d'eau, parties de cours d'eau et canaux intervenu au titre du régime des échelles à poissons antérieurement au 1er janvier 1986 vaut classement au titre du premier alinéa de l'article L. 432-6.
 
 
 
5 / Mon AAPPMA n'entretient pas ses berges, la VNF ne fait rien. Qui doit Agir ?
 
Article L215-14

Sans préjudice des articles 556 et 557 du code civil et des chapitres Ier, II, IV, VI et VII du présent titre, le propriétaire riverain est tenu à un entretien régulier du cours d'eau. L'entretien régulier a pour objet de maintenir le cours d'eau dans son profil  d'équilibre, de permettre l'écoulement naturel des eaux et de contribuer à son bon état écologique ou, le cas échéant, à son bon potentiel écologique, notamment par enlèvement des embâcles, débris et atterrissements, flottants ou non, par élagage ou recépage de la végétation des rives. Un décret en Conseil d'Etat détermine les conditions d'application du présent article.

                                      Une trentaine d’étudiants de BTS gestion protection de la nature du lycée de Suscinion participent à l'aménagement de l'étang de Mesqeau, à Plougasnou. Le site accueillera la future école de pêche de l'AAPPMA.

 
 
 

 

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L'histoire d'une vieille barque

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Article de pierrocarpiste publié le 13 Mars 2012 à 02:56 dans le blog aventures halieutiques
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Une bonne trouvaille !

Alors que je regarde les annonces sur Ebay , je tombe sur une barque mise en vente à un prix dérisoire . Je me rend chez l'annonceur . Le vieux bonhomme qui me vend cette vielle barque me donne en prime un vieux moteur en panne de 4 cv qu'un vieux copain lui a donné . bref... tout le monde a compris tout est vieux . Voici quelques photos .

                                                                           

                           

1 ére étape : le moteur doit étre remis en route . Sur ce coup , je doit reconnaitre que j'ai eu de la chance .  Le carburateur était simplement bouché . Je le démonte , le nettoye , le remonte , puis je bricole un entonoir avec un morceau de durite branchée en direct sur l'arrivée d'éssence . Aprés quelques coups de lanceurs le moteur repart . Attention le moteur est posé sur létabli pour les besoins de la photo . Si vous essayez un moteur chez vous l'arbre doit etre immergé dans un grand bac d'eau . Il va de soit qu'aprés avoir réussi a mettre le moteur en route je l'ai équipé d'une nourrice qui se branche via des embouts de conection que j'ai achetés et installés . J'ai égalemment remplacée la bougie qui devait avoir à peu prés l'age du moteur pour plus de facilitée au démarrage . Je l'ai ensuite éssayé en lac , tout fonctionne trés bien . 

2 éme étape : la coque de la barque est vraiment défraichie , elle est un peu souple à deux endroits sur le dessous puis elle est un peu longue à sécher . Je décide d'y appliquer une laque marine concue pour nourrir et étancher les coques en polyestér . Bien que je ne trouve pas que cette laque ai une belle finition , ce qui n'a aucune importance car il ne s'agit pas de la couleur définitive , elle a  bien remplie son rôle  la coque est néttement rigidifiée et l'eau déperle dessus .

                                                                               

L'amélioration est à double tranchant car qui dit plus rigide dit plus cassant . Alors que j'appuis fortement un peu partout pour me rendre bien compte du résultat , la coque se fissure au  deux endroits qui auparavant étaient particuliérements souple . Mais c'est tant mieux car je préfére que ca arrive la plutot qu'au bord de l'eau .

C'est trés facile à réparer .Je ponce autour de la fissure , je coupe un morceau de fibre de verre que je collle avec une résine spécifique à mon type de coque . Aprés séchage un petit coup de poncage suivi de l'application d'un mastic de finition adapté . Puis une belle retouche de peinture . Le tout est trés solide et la réparation passe totalement inapercue .

                            

                           

3 éme étape : la réalisation d'un décor . Celui ci sera réalisé avec des bombes de peinture de qualitée extérieur sauf pour dessous la ligne de flottaison de la barque qui recevra de la peinture de qualitée marine . Pour cela j'achéte une bombe de peinture blanche . Ce sera la couleur définitive du dessous du bateau pour que vu de dessous la surface il puisse se confondre plus facilement avec la couleur du ciel .   Pour le reste du décor je me fait la main sur le capot du moteur pour avoir moins à reponcer si le résultat ne me plait pas . Attention , avant de peindre , toutes les surfaces doivent etre poncées avec un papier de verre fin .

                                                                      

                                                                                       Pas mal ! Non?

Voici comment j'ai procédé .

Aprés avoir creé une délimitation a l'aide de scotch large "spécial travaux de peinture" j'applique une couche uniforme de vert .

                                                                       

Je maintiens ensuite une simple feuille et je peint son pourtour en marron . Loperation est répétée autant que necessaire pour couvrir tout le bateau .

                            

Sans faire du "tape à l'oeil" , je souhaite que mon pseudo aparaisse sur chaques côtés de la barque . C'est donc à ce moment la que je vais le peindre à l'aide d'un pochoir que j'ai réalisé dans un morceau de carton .

                           

Pour parfaire le camouflage je vais maintenant appliquer du noir a travers du feuillage fin . En l'occurence une branche de thuya .

                           

L'interieur : pour que ca fasse plus sympa je n'ai pas voulu étre trop répétitif . Alors pour la couleur de fond j'ai creé des zones bien distinctes puis j'ai changé par moment l'ordre de superposition des couleurs . J'ai aussi utilisé par endroits , en guise de pochoirs des végéteaux différents .

                           

Voila , la peinture est terminée et je trouve le résultat trés sympa .

Dernier détail : il va falloir étre capable de la mettre à l'eau tout seul . Pour ce faire j'ai réalisé un systéme de roues amovibles . Il s'agit en fait d'un trolley que j'ai découpé et ressoudé à ma convenance . Pour la fixation un morceau de tube carré équipé d'une vis molétée de chaque cotés du tableau (les tubes équipés de la vis étaient tout fait sur le trolley ) . puis un U en acier est fixé sous le tableau pour renforcer le maintien de mon systéme de roues .

                                                                      

 

J'ai fait un banc pour cette barque .Il est inutile de le présenter il s'agit d'une simple planche en chêne que j'ai vernis . J'ai également un moteur éléctrique en commande (que je doit bientot recevoir) à installer à côté du thermique . Indispensable pour rester discret quand on est en action de peche .

Je n'ai pas cité le nom des produits utilisés pour les réparations ni des peintures marines car le mieux est de demander à un accastilleur ceux qui serons le plus adaptés à votre type de coque . Celui a qui j'ai acheté les rames  , la gaffe , l'ancre... c'est fait un plaisir de me renseigner .


Maintenant le meilleur moment l'inoguration .

Je roule quelques billes qui sentent bon , puis aprés quelques jours de séchage .................................................................................................

                                                                   

....je charge la barque sur les galeries , quand je roule ca siffle un peu mais ca bouge pas (méme à 130 sur l'autoroute)................................

                                                                  

...........je charge la barque et ca coule pas même si elle est bien chargée, mais je suis pas encore dedans.........................................................

                                                                 

.........direction une ile d'une grande graviére de la région parisienne . Je connait pas les lieux et l'eau est encore trés froide (6°) je rentrerais capot . Mais grace à ma barque j'aurais passé trois jours tranquilles . Peinard tout seul sur mon ile .

                                                                  

Mort de rire Salut et bonne pêche à tous ! Mort de rire

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réflexion sur la presse halieutique

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Article de MacoCapa publié le 4 Janvier 2012 à 18:24 dans le blog Maco Capa. Philosophie Carpiste. 77.
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                                                                                                                                              votez !!! ^^


Blog de Maco Capa, Philosophie Carpiste.

 Sourire


Réflexion sur la presse halieutique.


 IL est vrai, pour l'avoir vécu. Qu'une marque qui passe une pub, fait pression ou suggestion.. pour y mettre du publi reportage. Si la rédaction cède, ou si elle accepte, le publi reportage et la pub, prennent jusqu a 70% du contenu des mags (rapport aux articles d'auteur sons aucune promotion). On fait donc payer 70% de promotions aux lecteurs. Je résonne là en tant que lecteur.

En tant que professionnel du secteur, je me refuse à écrire pour un mag qui vante les mérites d'un système que je dénonce. J y ai bien sur été tenté. Mais au fond de moi, la raison, MA raison d'être se situe au delà de l’intérêt de paraître dans tous les sens du terme. Certains tels Mr Eric Dubourtois 

ou MR Christophe Babec ou encore d'autres Lagabbe, Audigué... n'ont pas peur de dire ce qui est la vraie vérité.


   A droite Carpe Nature,  (qui a mis la clée sous la porte debut 2012)!

Par contre, j'affirme et je déplore les choix de nombres d'auteurs, de rédacteurs en chef et de maisons d'éditions, qui enseignent un système consumériste, puisqu il est reconnu que les lecteurs de mags sont essentiellement des jeunes pecheurs venu apprendre. Je déplore l’aliénation d'une génération à qui l'on inculque des valeurs qui sont la mort de de la vrai nature de la pêche? Je parle d'une pêche ou l'eau est un don du ciel , les poissons des offrandes de la création. Je constate la déchéance d'un système qui voit et engendre la mort des milieux aquatiques. Il n' y a pas de morale dans ce monde de la pêche ou cela se limite à être promotionnel (sauf de rares cas isolés).

Combien de marques ou combien de magazines s’investissent pour la sauvegarde du patrimoine naturel? Patrimoine qui est l'essence même de leur business ? A moins que le business se trouve ailleurs ? Dans l'amplification du système actuel ?

Les marques et mags ont t'elles alors l'intéret de ne voir que des plans d'eau privés pour y asseoir leurs pérennité? (Et/où) N'ont elles d'autres volontés que de gagner des tunes? N'ont elles donc aucune humanité alors ? Ou est l'avenir ? Y en a t'il un pour tous, un avenir ou il ne faut pas payer pour avoir quelque chose ?      

  Il y a quelques exemples positifs, ma position n'est que la mienne, je ne dis pas que j'ai uniquement moi raison. Par contre j'ai suffisamment de détachement entre MOI et ce qui est BIEN POUR TOUS POUR DEMAIN.  Si mes goûts sont différents des autres, après tout tant mieux.

Si on apprends pas a ceux qui sont en demande ou se situe la sagesse et l'avenir, la vérité, la nécessité d'agir, la conscience, l'insoumission... Bien là, la presse soumise aux marques et au reste  se fait le relais du diable, déploie le papier rouge à la foulée d'anges dés-aillés.  Mais attention, à trop prêcher près des feux de la géhenne la papier risque de brûler, échaudant  par la même celui qui le porte de sa main.  


Maco Capa. 

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